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服装面料产生色差的原因都有哪些_海门库存服装回收厂家
    各类织物的纤维组成不同,染色时采用的染料品种及工艺设备不同、加上染色加工中有不同的请求和特性,产生疵病的缘由及表现就不一样。海门库存服装回收厂家说色差在外观表现上多种多样,但究其缘由,主要有以下几种。
    A.染料在织物上先期散布不平均:染料在固着之前,假如在织物各部位上散布不匀,固色后必然构成色差。形成这种现象的主要缘由为:
    ①织物要素:由于纤维性能不同或前处置退、煮、漂、丝光不够匀透,使染前半制品浸透性不匀而惹起对染料吸收水平的差别。
    ②吸液要素;由于机械构造上的缘由或操作不当,使织物各部位的带液率不分歧,因此形成色差。轧辊压力不匀、参加染化料不匀等都会使织物吸收染料不匀。
    B.染料在织物上固着水平不同:虽然染料在织物上先期散布是平均的,但在固着过程中.如条件控制不当(如温度、时间、染化料浓度等),使织物上某些部位的染料没有得到充沛固色,在后处置皂洗时即被去除.从而产生色差。例如,分散染料热溶温度两边或前后不分歧、复原染料局部复原或氧化不充沛、活性染料汽蒸条件不良等都会形成织物的前后或左右有色差。
    C.染料色光发作变异:这种差别不是由于织物上染料散布不平均形成的,而是由于某些缘由惹起织物上的局部染料的色光发作变化,海门库存服装回收厂家告诉你普通有以下几种缘由:
    ①染前要素:半制品的白度不匀或pH值有较大差别,在染色后常常形成色光差别。
    ②染色要素:例如分散染料热溶温渡过高,使某些染料的色光变得萎暗;复原染料的过度复原,也会使色光有差别。
    克制方法
    (1)改善轧辊的平均性。采用普通轧车染色者,应将轧辊外表车磨成中间直径稍微大、两端直径略小的橄榄形辊筒;合理选择橡胶轧辊的硬度。
    (2)采用平均轧车。消费单一种类、单一色泽的产品时、海门库存服装回收厂家介绍说用橄榄形辊筒处理边中色差或左中有色差是一个可行的方法。但是在消费小批量、多种类、多色位种类时.则由于要思索的要素较多,常需频繁互换辊简.故给运用过程带来费事。采用平均轧车是处理边中色差、左中右色差的好方法。
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